사진 = 현대자동차그룹
■ 핵심 사항
- 국산 준중형 SUV 기아 스포티지와 소형 SUV 현대 코나를 가성비 기준으로 비교했습니다.
- 1.6 터보 출력은 코나 198ps, 스포티지 180ps이며 입문 트림 가격은 스포티지가 481만 원 높습니다.
- 가족·장거리라면 스포티지를, 1~2인 도심 위주에 연료비가 중요하다면 코나를 권합니다.
7~9월 판매 스포티지 14,752대, 코나 5,662대로 2.6배 차이
사진 = 현대자동차그룹
제목의 답부터 말하면 두 차의 급이 다르다. 스포티지는 준중형, 코나는 소형 SUV이고 둘 다 1.6 터보와 하이브리드를 판다. 2026년 7~9월 다나와 집계 기준 판매는 스포티지 14,752대, 코나 5,662대로 약 2.6배 차이가 났다. 9월 한 달만 봐도 5,497대 대 1,872대다.
차이를 만든 것은 크기와 값이다. 스포티지는 전장 4,685mm로 코나(4,350mm)보다 335mm 길고 축거도 2,755mm 대 2,660mm로 95mm 길다. 뒷좌석과 트렁크 여유를 보는 가족 수요는 스포티지로, 가격과 주차 편의를 보는 수요는 코나로 갈린 것으로 보인다. 다만 이 해석은 판매 숫자에서 읽은 추정이다.
입문가 481만 원 차이, 코나 N Line은 스포티지 입문보다 301만 원 비싸다
사진 = 현대자동차그룹
2026년 10월 공식 가격표 기준 1.6 터보 입문 트림은 스포티지 프레스티지가 2,944만 원, 코나 Modern이 2,463만 원으로 481만 원 차이다. 하이브리드는 세제혜택 후 가격으로 스포티지 프레스티지 3,436만 원, 코나 Modern 2,938만 원이라 차이가 498만 원으로 조금 더 벌어진다.
반전은 트림을 올릴 때 나온다. 코나는 Modern 2,463만 원에서 N Line 3,245만 원까지 782만 원이 오르고, N Line은 스포티지 프레스티지보다 301만 원 비싸다. 예시로 코나 Premium 2,915만 원에 HTRAC 패키지 203만 원, 선루프 59만 원을 더하면 3,177만 원이다. 스포티지 프레스티지에 파노라마 선루프 119만 원을 더한 3,063만 원보다 높다. 옵션 구성이 다른 예시일 뿐이지만 풀옵션 코나는 차액 이점이 사라질 수 있다.
1.6 터보 출력은 코나가 18ps 앞서고 토크는 27.0kgf·m로 같다
사진 = 현대자동차그룹
같은 1,598cc 1.6 터보인데 코나는 198ps, 스포티지는 180ps로 코나가 18ps, 약 10% 더 세다. 토크는 둘 다 27.0kgf·m이고 발생 구간도 스포티지 1,500~4,500rpm, 코나 1,600~4,500rpm으로 거의 같다. 값싼 쪽이 더 센 구조다.
공차중량까지 보면 격차가 커진다. 2WD 17인치 기준 단순 환산으로 코나는 1,405kg에서 약 141ps/t, 스포티지는 1,575kg에서 약 114ps/t다. 같은 트림 기준으로 맞춘 값이 아니고 19인치나 N Line은 더 무거우니 참고치로만 봐야 한다. 하이브리드는 코나의 시스템 최고출력이 141ps인 반면 스포티지는 합산 출력이 공개되지 않아 직접 비교할 수 없다.
연료비 차이는 가솔린 연 12만 원, 하이브리드 연 30만 원
사진 = 현대자동차그룹
연 15,000km를 달리고 휘발유 1,856.29원/ℓ(2026년 10월 18일 오피넷 전국 평균), 2WD 17인치 복합연비를 기준으로 계산했다. 가솔린 1.6 터보는 스포티지 12.3km/ℓ로 연 약 226만 원, 코나 13.0km/ℓ로 연 약 214만 원이라 차이는 12만 원이다. 하이브리드는 스포티지 16.3km/ℓ에 연 약 171만 원, 코나 19.8km/ℓ에 연 약 141만 원으로 차이가 30만 원까지 벌어진다. 18인치로 가면 연비가 모두 떨어져 숫자가 달라진다.
하이브리드를 고를 때의 회수 기간도 다르다. 같은 차 안에서 가솔린 대비 하이브리드 가격 프리미엄은 스포티지 약 492만 원, 코나 약 475만 원이다. 연료비 절감액(스포티지 연 약 55만 원, 코나 연 약 73만 원)으로 나누면 회수까지 스포티지 약 9년, 코나 약 6.5년이다. 세제혜택·보험·취등록세·잔가를 뺀 단순 환산이다.
481만 원으로 사는 것은 크기, 아끼는 것은 연 12만~30만 원
선택은 용도가 가른다. 가족 4~5인이고 뒷좌석과 트렁크, 4WD 선택(+223만 원), 고속·장거리를 본다면 스포티지가 맞다. 1~2인이 도심에서 주로 타고 주차 편의와 입문가 2,463만 원, 하이브리드 복합 19.8km/ℓ(17인치)를 원한다면 코나가 맞다.
다만 코나는 트림과 옵션을 올릴수록 차액이 줄어든다. 내 예산이 3,000만 원을 넘어간다면 코나 풀옵션과 스포티지 중상위 트림을 같은 견적서에 놓고 비교하는 편이 낫다. 출력 18ps를 보고 코나를 고르려는 사람에게 묻고 싶다. 그 차이가 느껴지는 도로가 하루에 몇 분이나 되는가.
