폭스바겐 ID 네이밍은 맞지만 방향이 묻는다
폭스바겐이 ID.4·ID.5 대신 내연 Tiguan의 이름을 전기차에 잇는다. 830만 대와 95만 대라는 수치로 이 선택의 완성도와 남은 질문을 따져 본다.
폭스바겐이 ID.4·ID.5 대신 내연 Tiguan의 이름을 전기차에 잇는다. 830만 대와 95만 대라는 수치로 이 선택의 완성도와 남은 질문을 따져 본다.
1,500만 원 이하 중고 소형SUV 추천 셋, 셀토스·코나·트레일블레이저의 실매물 연식·주행거리·가격을 비교했다. 주행거리 7만 km 차이가 얼마를 가르는지 같은 차끼리 따져 본다.
경찰청이 10월 8일부터 11월 30일까지 가을 행락철 교통안전 대책을 시행 중이다. 고속도로 암행순찰, 화물차 속도제한장치 단속, 관광지 주·야간 음주단속의 내용을 정리했다.
2027년형 지프 체로키가 하이브리드 단일 파워트레인에 트림 3개와 컬러 4종을 더했다. 복합 37mpg(약 15.7km/L), 미국 시작가 $37,125의 위치를 경쟁 하이브리드 SUV와 비교했다.
자동차 에어컨 냄새 제거는 원인부터 가려야 한다. 증발기 결로형과 캐빈필터 오염형을 냄새 타이밍과 필터 상태로 구분하고, 도착 3~5분 전 송풍 습관으로 재발을 줄이는 법을 정리했다.
폭스바겐 ID. Tiguan 출시 소식이다. ID.4·ID.5를 잇는 전기 SUV는 유럽에서 42,695유로부터 사전판매에 들어갔고, 2027년 초 출시를 앞뒀다. 신규 Connected Travel Assist와 라인업 3종, ID.4 대비 가격 변화를 정리했다.
기후부·환경공단·현대차·해체재활용업협회가 폐전기차·하이브리드차 구동모터에서 희토 영구자석을 회수하는 시범사업 협약을 맺었다. 대상, 역할 분담, 기대 회수량을 숫자로 정리했다.
iX3와 싼타페는 출발 가격이 3,968만~4,333만 원 벌어지지만 전장은 싼타페가 50mm 더 길다. 치수, 성능, 유지비, 판매량으로 차액의 값어치를 따져 본다.
제네시스 첫 하이브리드 GV80 하이브리드는 7,680만 원, 같은 날 나온 2027 GV80과는 695만 원 차이다. 가격표 숫자가 무엇을 겨냥한 카드인지 판매 추이와 함께 따져 본다.